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[Terminé]De l'état de mon G3 et de mon avancement dans la réparation

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Burnout
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Message  Burnout Mer 19 Nov - 18:47

Alors voilà, pour tous ceux qui ont assisté à la mort de mon G3 dimanche dernier, voilà où j'en suis à présent:

_Après beaucoup de lectures, les forums m'ont assuré que c'était un problème simple: le courant n'arrive plus au moteur, il faut trouver où est la coupure dans le circuit.
_Je démonte tout, jusqu'à la GearBox... Et là surprise! tout est à sa place, les fils sont niquels et rien ne cloche...
_Je fais un peu de nettoyage, touche un peu à tout histoire de voir "comment c'est fait" puis décide de remonter la GearBox, n'arrivant à rien...
_Je fais tout de même un test avec batterie + moteur et là surprise! Le moteur TOURNE!!!
_Je m'empresse donc de tout remonter et fait un essai avec le canon: *CLONG* puis de truc qui se déboite.
_"FUUUUCK" j'ai mal remonté la GearBox Laughing . Faut dire aussi que c'est impossible de remonter ce truc correctement, c'est l'anarchie là dedans! Toutes les pièces se baladent et rien ne les tient!

Pour l'instant j'en suis là, je suis passé d'un problème électrique à un problème mécanique. Pour ce soir je m'arrête là, mais si quelqu'un est un pro en remontage de GearBox je veux bien qu'il utilise ses talents [Terminé]De l'état de mon G3 et de mon avancement dans la réparation 413603

Pour noël, j'essaierais de gratter pour une réplique de marque Marui (encore un G3 sûrement, en tout cas un AEG long de précision), seulement si les problemes persistent bien sûr... Et je ne me fais pas trop d'illusion!

Voilà, tous conseils sont les bienvenus! Wink


Dernière édition par Burnout le Dim 23 Nov - 22:31, édité 1 fois
Burnout
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Message  -=R@F4L3=- Mer 19 Nov - 18:52

bravo seb, bienvenu parmis ceux qui ont osé demonter leurs repliques !à quand un tuto? 
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Message  federi Mer 19 Nov - 19:05

sinon il y a un membre de corsica airsoft sur bastia, coolos, qui semble s'y connaitre il a démonter une ak krinkov JG pour l'upgrader
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Message  Phénix Mer 19 Nov - 19:06

si je viens samedi dans la journée je viendrai voir ce que je peux faire pour toi cousin ^^
Courage on peut le faire !!
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Message  Burnout Mer 19 Nov - 19:42

-=R@F4L3=- a écrit:bravo seb, bienvenu parmis ceux qui ont osé demonter leurs repliques !à quand un tuto? 
Bah personne possède de G3 JG mais bon, c'est pas une mauvaise idée Wink

Merci du conseil federi, mais je vais essayer de finir les réparation moi-même pour le moment (enfin avec l'aide de Titi si samedi c'est toujours pas remonté Wink )
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Message  Burnout Jeu 20 Nov - 12:23

J'ai tout redémonter, vérifier l'intérieur de la gearbox et finalement rien n'avait bouger, tout était à sa place. Je crois que c'est le selecteur de tir, parce que sans lui le moteur tourne parfaitement. Les engrenages semblent avoir un peu de jeu mais c'est pas le soucis vu que le moteur ne tourne plus après une pression de gachette. Si c'est le selecteur, je comprend rien à comment marche ce truc et dans ce cas je ne vois pas trop quoi faire :(
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Message  artek Jeu 20 Nov - 12:27

ben la jpeux pas t'aider vu que j'y connai rien Neutral
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Message  Burnout Jeu 20 Nov - 13:32

Et comme si ça suffisait pas le fusible a grillé cheers

En plus je ne pourrais plus me prendre de réplique avant plusieurs mois... Je suis dans la merde No
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Message  Triple_BøøM Jeu 20 Nov - 14:04

Burnout a écrit:Et comme si ça suffisait pas le fusible a grillé cheers

En plus je ne pourrais plus me prendre de réplique avant plusieurs mois... Je suis dans la merde No
je vais voir cb de fusibles il me reste ensuite on avise ensuite continue a test pour voir ce qui marche pas
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Message  artek Jeu 20 Nov - 14:14

arf la galere
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Message  federi Jeu 20 Nov - 14:44

c'est que le moteur demande du jus, donc il doit marcher. quand le fusible grille souvent ca vient du calage trop serré du moteur.
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Message  Burnout Jeu 20 Nov - 17:30

Si je parviens à trouver un fusible de remplacement j'essairais de remonter SANS le selecteur de tir pour voir si ça fonctionne sans. Auquel cas je ferais comme tous les possesseurs de G3 Jing Gong qui ont mon problème: Mode Full/auto Only
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Message  Phénix Jeu 20 Nov - 18:27

et bien et bien... que de galères... enfin on verra ça dimanche si tu as eu un fusible d'ici là^^
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Message  -=R@F4L3=- Jeu 20 Nov - 19:34

j'ai du fusible en stock! si si pas cher en plus !(et moi l'ecran des smileys ne marchent tjr pas, rofl -_- )
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Message  Burnout Jeu 20 Nov - 21:04

Installe Firefox mouahaha.

Et oui je galère mais le G3 revivra j'en suis sûr... Du moins jusqu'à ce que je me commande le Marui parceque le cheap trop peu pour moi là Laughing
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Message  Burnout Dim 23 Nov - 22:31

Bon après avoir remplacé mon fusible (merci à Sinu!), j'ai pu refaire des essais:

Après plusieurs montages et démontages, le *CLONG* consécutif à un essai de tir persistait. En desespoir de cause, j'ai alors fini par me résigner à inverser la polarité du moteur, quitte à tout casser, j'en avais marre... Et là: SURPRISE: *TARA TARA TARA TARA*, une magnifique rafale de la part de mon G3 à la retraite! YOOUUUUPPPIIIII ça remarche! Là je passe en semi: *CLONG" tout se bloque xD. Allez on redémonte et là on s'aperçoit que le bout de la gâchette n'est plus en contact avec le contacteur. OK en gros en mode rafale tout fonctionne; mais en mode semi la gâchette se barre après un tir. J'ai lu sur France Airsoft que ce problème venait d'un truc appelé le "Cut off lever", une pièce que je n'arrive pas du tout à identifier! Apparemment le problème n'aurait pas de solution, si ce n'est celui de jouer en mode rafale. OK pas de problème, je jouerais en mode rafale! Le principal était que mon G3 est de retour et j'espère qu'il tiendra jusqu'à Noël, date à laquelle je changerais de réplique Wink

Au fait, ne m'engueulez pas si j'inversion les polarités du moteur, c'est la faute à Titi (c'est lui qui l'a démonté la première fois et qui m'a dis "remonte le comme ça et comme ça")!!! Il a juste eu un petit sbatte c'est tout Laughing

En tout cas le point positif de tout ça c'est que maintenant je connais ma réplique par coeur de fond en comble, je pourrais même dire combien de vis elle compte et combien de pièces il y a dans la GearBox! (j'ai du la démonter une vingtaine de fois).
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Message  Burnout Lun 24 Nov - 14:18

MOUAHAHAHAHAHA encore un qui a le même problème que moi! Ca fait du bien de pouvoir venir à la rescousse de quelqu'un (post en page 2):
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=104780&st=0
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